Peran komponen utama pengering berpendingin
1. Kompresor pendingin
Kompresor pendingin merupakan jantung dari sistem pendingin, dan sebagian besar kompresor saat ini menggunakan kompresor resiprokal kedap udara. Dengan menaikkan refrigeran dari tekanan rendah ke tekanan tinggi dan mensirkulasikan refrigeran secara terus-menerus, sistem ini secara terus-menerus melepaskan panas internal ke lingkungan di atas suhu sistem.
2. Kondensor
Fungsi kondensor adalah mendinginkan uap refrigeran bertekanan tinggi dan super panas yang dikeluarkan oleh kompresor refrigeran menjadi refrigeran cair, dan panasnya diambil oleh air pendingin. Hal ini memungkinkan proses pendinginan terus berlanjut.
3. Penguap
Evaporator merupakan komponen pertukaran panas utama dari pengering pendingin, dan udara terkompresi didinginkan secara paksa di dalam evaporator, dan sebagian besar uap air didinginkan dan dikondensasikan menjadi air cair dan dibuang ke luar mesin, sehingga udara terkompresi menjadi kering. Cairan refrigeran bertekanan rendah menjadi uap refrigeran bertekanan rendah selama perubahan fase di evaporator, menyerap panas di sekitarnya selama perubahan fase, sehingga mendinginkan udara terkompresi.
4. Katup ekspansi termostatik (kapiler)
Katup ekspansi termostatik (kapiler) merupakan mekanisme pembatas pada sistem refrigerasi. Pada pengering refrigerasi, suplai refrigeran evaporator dan regulatornya dilakukan melalui mekanisme pembatas. Mekanisme pembatas memungkinkan refrigerasi masuk ke evaporator dari cairan bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi.
5. Penukar panas
Sebagian besar pengering pendingin memiliki penukar kalor, yaitu penukar kalor yang menukar kalor antara udara dan udara, umumnya penukar kalor tubular (juga dikenal sebagai penukar kalor cangkang dan tabung). Fungsi utama penukar kalor dalam pengering pendingin adalah untuk "memulihkan" kapasitas pendinginan yang dibawa oleh udara terkompresi setelah didinginkan oleh evaporator, dan menggunakan bagian kapasitas pendinginan ini untuk mendinginkan udara terkompresi pada suhu yang lebih tinggi yang membawa sejumlah besar uap air (yaitu, udara terkompresi jenuh yang dikeluarkan dari kompresor udara, didinginkan oleh pendingin belakang kompresor udara, dan kemudian dipisahkan oleh udara dan air umumnya di atas 40 °C), sehingga mengurangi beban pemanasan sistem pendinginan dan pengeringan dan mencapai tujuan penghematan energi. Di sisi lain, suhu udara terkompresi suhu rendah dalam penukar kalor dipulihkan, sehingga dinding luar pipa yang mengangkut udara terkompresi tidak menyebabkan fenomena "kondensasi" karena suhu di bawah suhu sekitar. Selain itu, setelah suhu udara terkompresi naik, kelembaban relatif udara terkompresi setelah pengeringan berkurang (umumnya kurang dari 20%), yang bermanfaat untuk mencegah karat pada logam. Beberapa pengguna (misalnya dengan pabrik pemisahan udara) membutuhkan udara terkompresi dengan kadar air rendah dan suhu rendah, sehingga pengering pendingin tidak lagi dilengkapi dengan penukar panas. Karena penukar panas tidak dipasang, udara dingin tidak dapat didaur ulang, dan beban panas evaporator akan meningkat banyak. Dalam hal ini, tidak hanya daya kompresor pendingin perlu ditingkatkan untuk mengimbangi energi, tetapi juga komponen lain dari seluruh sistem pendingin (komponen evaporator, kondensor, dan pelambatan) perlu ditingkatkan sesuai dengan itu. Dari perspektif pemulihan energi, kami selalu berharap bahwa semakin tinggi suhu pembuangan pengering pendingin, semakin baik (suhu pembuangan tinggi, menunjukkan lebih banyak pemulihan energi), dan yang terbaik adalah tidak ada perbedaan suhu antara saluran masuk dan saluran keluar. Namun pada kenyataannya hal tersebut tidak mungkin tercapai, apabila suhu udara masuk berada di bawah 45 °C, tidak jarang terjadi perbedaan suhu udara masuk dan keluar pengering pendingin hingga lebih dari 15 °C.
Pengolahan Udara Terkompresi
Udara terkompresi → filter mekanis → penukar panas (pelepasan panas), → evaporator → pemisah gas-cair → penukar panas (penyerapan panas), → filter mekanis outlet → tangki penyimpanan gas
Pemeliharaan dan pemeriksaan: pertahankan suhu titik embun pengering pendingin di atas nol.
Untuk mengurangi suhu udara terkompresi, suhu penguapan zat pendingin juga harus sangat rendah. Saat pengering pendingin mendinginkan udara terkompresi, terdapat lapisan kondensat seperti film pada permukaan sirip pelapis evaporator. Jika suhu permukaan sirip di bawah nol akibat penurunan suhu penguapan, kondensat permukaan dapat membeku. Pada saat ini:
A. Karena adanya lapisan es yang memiliki konduktivitas termal yang jauh lebih kecil menempel pada permukaan sirip kantung bagian dalam evaporator, maka efisiensi pertukaran panas akan sangat berkurang, udara terkompresi tidak dapat didinginkan sepenuhnya, dan karena penyerapan panas yang tidak mencukupi, maka suhu penguapan refrigeran dapat semakin berkurang, dan akibat dari siklus tersebut niscaya akan membawa banyak akibat buruk pada sistem refrigerasi (seperti “kompresi cairan”);
B. Karena jarak antar sirip di evaporator yang kecil, setelah sirip membeku, area sirkulasi udara terkompresi akan berkurang, dan bahkan jalur udara akan tersumbat dalam kasus yang parah, yaitu, "penyumbatan es"; Singkatnya, suhu titik embun kompresi pengering pendingin harus di atas 0 °C, untuk mencegah suhu titik embun menjadi terlalu rendah, pengering pendingin dilengkapi dengan perlindungan bypass energi (dicapai oleh katup bypass atau katup solenoida fluor). Ketika suhu titik embun lebih rendah dari 0 °C, katup bypass (atau katup solenoida fluor) secara otomatis terbuka (bukaan meningkat), dan uap refrigeran suhu tinggi dan tekanan tinggi yang tidak terkondensasi langsung disuntikkan ke saluran masuk evaporator (atau tangki pemisah gas-cair di saluran masuk kompresor), sehingga suhu titik embun dinaikkan hingga di atas 0 °C.
C. Dari perspektif konsumsi energi sistem, suhu penguapan terlalu rendah, mengakibatkan penurunan signifikan dalam koefisien pendinginan kompresor dan peningkatan konsumsi energi.
Meneliti
1. Perbedaan tekanan antara saluran masuk dan keluar udara terkompresi tidak melebihi 0,035Mpa;
2. Pengukur tekanan penguapan 0,4Mpa-0,5Mpa;
3. Pengukur tekanan tinggi 1.2Mpa-1.6Mpa
4. Sering melakukan pengamatan terhadap sistem drainase dan pembuangan limbah
Masalah Operasi
1 Periksa sebelum booting
1.1 Semua katup sistem jaringan pipa dalam keadaan siaga normal;
1.2 Katup air pendingin dibuka, tekanan air harus antara 0,15-0,4Mpa, dan suhu air di bawah 31Ċ;
1.3 Pengukur tekanan tinggi refrigeran dan pengukur tekanan rendah refrigeran pada dashboard memiliki indikasi dan pada dasarnya sama;
1.4 Periksa tegangan catu daya, yang tidak boleh melebihi 10% dari nilai terukur.
2 Prosedur Booting
2.1 Tekan tombol start, kontaktor AC tertunda selama 3 menit dan kemudian dihidupkan, dan kompresor refrigeran mulai bekerja;
2.2 Amati dasbor, meteran tekanan tinggi refrigeran harus perlahan naik hingga sekitar 1,4Mpa, dan meteran tekanan rendah refrigeran harus perlahan turun hingga sekitar 0,4Mpa; pada saat ini, mesin telah memasuki kondisi kerja normal.
2.3 Setelah pengering berjalan selama 3-5 menit, pertama-tama buka perlahan katup udara masuk, lalu buka katup udara keluar sesuai dengan laju beban hingga beban penuh.
2.4 Periksa apakah pengukur tekanan udara masuk dan keluar normal (selisih antara pembacaan dua meter sebesar 0,03Mpa seharusnya normal).
2.5 Periksa apakah drainase saluran pembuangan otomatis normal;
2.6 Periksa kondisi kerja pengering secara teratur, catat tekanan udara masuk dan keluar, tekanan tinggi dan rendah batubara dingin, dll.
3 Prosedur shutdown;
3.1 Tutup katup udara keluar;
3.2 Tutup katup udara masuk;
3.3 Tekan tombol berhenti.
4 Tindakan pencegahan
4.1 Hindari pengoperasian dalam waktu lama tanpa beban.
4.2 Jangan menyalakan kompresor refrigeran terus-menerus, dan jumlah menghidupkan dan mematikan kompresor per jam tidak boleh lebih dari 6 kali.
4.3 Untuk memastikan kualitas pasokan gas, pastikan untuk mematuhi urutan memulai dan menghentikan.
4.3.1 Memulai: Biarkan pengering bekerja selama 3-5 menit sebelum membuka kompresor udara atau katup masuk.
4.3.2 Matikan: Matikan kompresor udara atau katup saluran keluar terlebih dahulu, kemudian matikan pengering.
4.4 Terdapat katup pintas dalam jaringan pipa yang membentang dari saluran masuk dan saluran keluar pengering, dan katup pintas harus ditutup rapat selama pengoperasian untuk menghindari udara yang tidak diolah memasuki jaringan pipa udara hilir.
4.5 Tekanan udara tidak boleh melebihi 0,95Mpa.
4.6 Suhu udara masuk tidak melebihi 45 derajat.
4.7 Suhu air pendingin tidak melebihi 31 derajat.
4.8 Harap jangan menyalakannya saat suhu sekitar lebih rendah dari 2Ċ.
4.9 Pengaturan relai waktu dalam kabinet kontrol listrik tidak boleh kurang dari 3 menit.
4.10 Pengoperasian umum selama Anda mengontrol tombol “mulai” dan “berhenti”
4.11 Kipas pendingin pengering pendingin udara dikontrol oleh sakelar tekanan, dan merupakan hal yang normal jika kipas tidak berputar saat pengering pendingin bekerja pada suhu sekitar yang rendah. Saat tekanan tinggi refrigeran meningkat, kipas akan menyala secara otomatis.
Waktu posting: 26-Agu-2023