Peran komponen utama pengering berpendingin
1. Kompresor pendingin
Kompresor pendingin adalah jantung dari sistem pendingin, dan sebagian besar kompresor saat ini menggunakan kompresor bolak-balik yang kedap udara.Menaikkan zat pendingin dari tekanan rendah ke tinggi dan mensirkulasikan zat pendingin secara terus menerus, sistem secara terus menerus melepaskan panas internal ke lingkungan di atas suhu sistem.
2. Kondensor
Fungsi kondensor adalah untuk mendinginkan uap refrigeran bertekanan tinggi dan panas berlebih yang dikeluarkan oleh kompresor refrigeran menjadi refrigeran cair, dan panasnya diambil oleh air pendingin.Hal ini memungkinkan proses pendinginan berlangsung terus menerus.
3. Penguap
Evaporator adalah komponen pertukaran panas utama dari pengering pendingin, dan udara terkompresi didinginkan secara paksa di dalam evaporator, dan sebagian besar uap air didinginkan dan dikondensasi menjadi air cair dan dibuang ke luar mesin, sehingga udara terkompresi dikeringkan. .Cairan refrigeran bertekanan rendah menjadi uap refrigeran bertekanan rendah selama perubahan fasa di evaporator, menyerap panas di sekitarnya selama perubahan fasa, sehingga mendinginkan udara terkompresi.
4. Katup ekspansi termostatik (kapiler)
Katup ekspansi termostatik (kapiler) adalah mekanisme pelambatan pada sistem pendingin.Dalam pengering pendingin, suplai zat pendingin ke evaporator dan pengaturnya dilakukan melalui mekanisme pelambatan.Mekanisme throttling memungkinkan pendingin masuk ke evaporator dari cairan bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi.
5. Penukar panas
Sebagian besar pengering pendingin memiliki penukar panas, yaitu penukar panas yang menukar panas antara udara dan udara, umumnya penukar panas berbentuk tabung (juga dikenal sebagai penukar panas shell and tube).Fungsi utama penukar panas pada pengering refrigerasi adalah untuk “memulihkan” kapasitas pendinginan yang dibawa oleh udara tekan setelah didinginkan oleh evaporator, dan menggunakan bagian dari kapasitas pendinginan ini untuk mendinginkan udara tekan pada suhu yang lebih tinggi membawa a uap air dalam jumlah besar (yaitu, udara terkompresi jenuh yang dikeluarkan dari kompresor udara, didinginkan oleh pendingin belakang kompresor udara, dan kemudian dipisahkan oleh udara dan air umumnya di atas 40 °C), sehingga mengurangi beban pemanasan sistem pendingin dan pengeringan dan mencapai tujuan penghematan energi.Di sisi lain, suhu udara bertekanan bersuhu rendah di penukar panas dipulihkan, sehingga dinding luar pipa yang mengangkut udara bertekanan tidak menimbulkan fenomena “kondensasi” karena suhu di bawah suhu lingkungan.Selain itu, setelah suhu udara bertekanan naik, kelembapan relatif udara bertekanan setelah pengeringan berkurang (umumnya kurang dari 20%), yang bermanfaat untuk mencegah karat pada logam.Beberapa pengguna (misalnya dengan pabrik pemisahan udara) memerlukan udara bertekanan dengan kadar air rendah dan suhu rendah, sehingga pengering pendingin tidak lagi dilengkapi dengan penukar panas.Karena penukar panas tidak dipasang, udara dingin tidak dapat didaur ulang, dan beban panas evaporator akan meningkat pesat.Dalam hal ini, tidak hanya daya kompresor pendingin yang perlu ditingkatkan untuk mengimbangi energi, tetapi komponen lain dari keseluruhan sistem pendingin (evaporator, kondensor, dan komponen pelambatan) juga perlu ditingkatkan.Dari sudut pandang pemulihan energi, kami selalu berharap bahwa semakin tinggi suhu pembuangan pengering pendingin, semakin baik (suhu pembuangan tinggi, menunjukkan pemulihan energi yang lebih banyak), dan yang terbaik adalah tidak ada perbedaan suhu antara saluran masuk dan saluran keluar.Namun nyatanya hal tersebut tidak mungkin tercapai, bila suhu udara masuk di bawah 45 °C, tidak jarang suhu masuk dan keluar pengering pendingin berbeda lebih dari 15 °C.
Pemrosesan Udara Terkompresi
Udara terkompresi→ filter mekanis→ penukar panas (pelepasan panas), →evaporator→ pemisah gas-cair→ penukar panas (penyerapan panas), → filter mekanis saluran keluar→ tangki penyimpanan gas
Pemeliharaan dan inspeksi: pertahankan suhu titik embun pengering pendingin di atas nol.
Untuk menurunkan temperatur udara bertekanan, temperatur penguapan refrigeran juga harus sangat rendah.Ketika pengering pendingin mendinginkan udara bertekanan, terdapat lapisan kondensat seperti film pada permukaan sirip lapisan evaporator, jika suhu permukaan sirip di bawah nol karena penurunan suhu penguapan, permukaan kondensat mungkin membeku, saat ini:
A. Karena menempelnya lapisan es dengan konduktivitas termal yang jauh lebih kecil pada permukaan sirip kandung kemih bagian dalam evaporator, efisiensi pertukaran panas sangat berkurang, udara terkompresi tidak dapat didinginkan sepenuhnya, dan karena penyerapan panas yang tidak mencukupi, suhu penguapan zat pendingin dapat semakin berkurang, dan akibat dari siklus seperti itu pasti akan membawa banyak konsekuensi buruk pada sistem pendingin (seperti “kompresi cairan”);
B. Karena kecilnya jarak antar sirip di evaporator, setelah sirip membeku, area sirkulasi udara bertekanan akan berkurang, dan bahkan jalur udara akan terhalang dalam kasus yang parah, yaitu “penyumbatan es”;Singkatnya, suhu titik embun kompresi pengering pendingin harus di atas 0 °C, untuk mencegah suhu titik embun terlalu rendah, pengering pendingin dilengkapi dengan perlindungan bypass energi (dicapai dengan katup bypass atau katup solenoid fluor). ).Ketika suhu titik embun lebih rendah dari 0 °C, katup bypass (atau katup solenoid fluor) secara otomatis terbuka (bukaan meningkat), dan uap refrigeran bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang tidak terkondensasi langsung disuntikkan ke saluran masuk evaporator. (atau tangki pemisahan gas-cair pada saluran masuk kompresor), sehingga suhu titik embun dinaikkan hingga di atas 0 °C.
C. Dari sudut pandang konsumsi energi sistem, suhu penguapan terlalu rendah, mengakibatkan penurunan signifikan pada koefisien pendinginan kompresor dan peningkatan konsumsi energi.
Meneliti
1. Perbedaan tekanan antara saluran masuk dan saluran keluar udara bertekanan tidak melebihi 0,035Mpa;
2. Pengukur tekanan penguapan 0,4Mpa-0,5Mpa;
3. Pengukur tekanan tekanan tinggi 1.2Mpa-1.6Mpa
4. Sering-seringlah mengamati sistem drainase dan pembuangan limbah
Masalah Operasi
1 Periksa sebelum booting
1.1 Semua katup sistem jaringan pipa dalam keadaan siaga normal;
1.2 Katup air pendingin dibuka, tekanan air harus antara 0,15-0,4Mpa, dan suhu air di bawah 31Ċ;
1.3 Pengukur tekanan tinggi zat pendingin dan pengukur tekanan rendah zat pendingin di dasbor memiliki indikasi dan pada dasarnya sama;
1.4 Periksa tegangan catu daya, yang tidak boleh melebihi 10% dari nilai pengenal.
2 Prosedur booting
2.1 Tekan tombol start, kontaktor AC ditunda selama 3 menit dan kemudian dimulai, dan kompresor pendingin mulai bekerja;
2.2 Amati dasbor, pengukur tekanan tinggi zat pendingin akan naik perlahan menjadi sekitar 1,4Mpa, dan pengukur tekanan rendah zat pendingin akan turun perlahan menjadi sekitar 0,4Mpa;saat ini, mesin telah memasuki kondisi kerja normal.
2.3 Setelah pengering berjalan selama 3-5 menit, pertama-tama buka katup udara masuk secara perlahan, kemudian buka katup udara keluar sesuai dengan kecepatan beban hingga beban penuh.
2.4 Periksa apakah pengukur tekanan udara masuk dan keluar normal (perbedaan antara pembacaan dua meter sebesar 0,03Mpa harus normal).
2.5 Periksa apakah drainase saluran otomatis normal;
2.6 Periksa kondisi kerja pengering secara teratur, catat tekanan udara masuk dan keluar, tekanan tinggi dan rendah batubara dingin, dll.
3 Prosedur penutupan;
3.1 Tutup katup udara keluar;
3.2 Tutup katup udara masuk;
3.3 Tekan tombol berhenti.
4 Tindakan Pencegahan
4.1 Hindari berlari dalam waktu lama tanpa beban.
4.2 Jangan menghidupkan kompresor pendingin secara terus menerus, dan jumlah hidup dan mati per jam tidak boleh lebih dari 6 kali.
4.3 Untuk menjamin kualitas pasokan gas, pastikan untuk mematuhi urutan memulai dan menghentikan.
4.3.1 Mulai: Biarkan pengering bekerja selama 3-5 menit sebelum membuka kompresor udara atau katup masuk.
4.3.2 Shutdown: Matikan kompresor udara atau katup keluar terlebih dahulu lalu matikan pengering.
4.4 Terdapat katup bypass di jaringan pipa yang menjangkau saluran masuk dan keluar pengering, dan katup bypass harus ditutup rapat selama pengoperasian untuk menghindari udara yang tidak diolah memasuki jaringan pipa udara hilir.
4.5 Tekanan udara tidak boleh melebihi 0,95Mpa.
4.6 Suhu udara masuk tidak melebihi 45 derajat.
4.7 Suhu air pendingin tidak melebihi 31 derajat.
4.8 Harap jangan menyala ketika suhu sekitar lebih rendah dari 2Ċ.
4.9 Pengaturan relai waktu di kabinet kendali listrik tidak boleh kurang dari 3 menit.
4.10 Pengoperasian umum selama Anda mengontrol tombol "start" dan "stop".
4.11 Kipas pendingin pengering pendingin berpendingin udara dikendalikan oleh sakelar tekanan, dan wajar jika kipas tidak berputar saat pengering pendingin bekerja pada suhu sekitar yang rendah.Ketika tekanan tinggi zat pendingin meningkat, kipas mulai bekerja secara otomatis.
Waktu posting: 26 Agustus-2023